Friday, April 24, 2009

TU Eindhoven gaat er voor!!!!

Er moeten in 2020 een miljoen elektrische auto's op de weg rijden in Nederland. De drie Nederlandese TU's en Stichting Natuur en Milieu hebben gisteren op de AutoRAI een ambitieus actieplan gepresenteerd met dit als doel. Het plan is gebaseerd op het duurzame autoconcept c,mm,n.

Een visualisatie van de c,mm,n car 2.0.

Er moeten nog op veel fronten hobbels worden overwonnen om te bereiken dat de elektrische auto echt een levensvatbare keuze wordt voor de normale consument, legt dr.ir. Theo Hofman van de TU/e uit. Denk bijvoorbeeld aan de infrastructuur - oplaadpunten, netcapaciteit - de productie van elektriciteit, de ontwikkeling van accus, en de rol van de consument en overheid en de nieuwe kennis die nodig is bij garages en wegenwacht. Het Actieplan Elektrisch Rijden wil het allemaal integraal aanpakken. Hofman: "Het probleem met elektrische auto's is vooral nog de range; je kan er niet ver genoeg mee rijden. En je kan nog nergens tanken. Een ander probleem: elektrische auto's zijn nog heel erg duur. De vraag is: hoe ga je dit allemaal tackelen?"

Het plan benoemt daartoe twaalf actielijnen, en wijst meteen de partijen aan die dit zouden moeten oppakken. Zo zouden er grootschalige experimenteerprogrammas moeten komen. Een andere wens: lange-termijn zekerheid over belastingen en regelgeving, en het stimuleren van proefprojecten en deelname in financile risicos. De blik is hierbij vooral gericht op de overheid. "De overheid zou misschien de eerste grote klant kunnen zijn", vertelt Hofman. "Dat brengt de vraag op gang, en de industrile ontwikkeling. En de overheid zou het elektrische laden kunnen faciliteren." Daarnaast is 'samenwerking' door vele partijen een belangrijk kernpunt. Het plan voorziet daarvoor in een Formule E-team, dat de regie heeft.

Een basiselement in het plan is de zogeheten c,mm,n. Dit is een autoconcept waaraan de drie technische universiteiten al langer samenwerken, met als doel te komen tot een schone, slimme en vooral duurzame auto. De TU/e werkt aan de ontwikkeling van de aandrijflijn, ofwel de motor en de accu's.

Het plan is gisteren ook aan het minister-president Balkenende en minister Eurlings overhandigd. Er is al brede steun voor dit 'masterplan' om tot een versnelde introductie van de elektrische auto te komen: ook de gemeente Amsterdam, ANWB, Athlon Car Lease, Eneco, Prorail en Rabobank zijn erbij betrokken.

Een miljoen elektrische auto's op de weg binnen elf jaar. Dat is zeer ambitieus, beaamt TU/e-onderzoeker Hofman. "Het is inderdaad de vraag of het realistisch is. Maar het gaat er niet om of het doel 250000 of een miljoen auto's is. Je moet de lat hoog leggen."

Het Actieplan Elektrisch Rijden is te lezen op de site van Stichting Natuur en Milieu. Meer infoover c,mm,n is te vinden op de site van c,mm,n.


Bron: AllePersberichten.nl".


Tuesday, April 14, 2009

Monday, March 16, 2009

Laden van accu's kost steeds minder tijd.

Als je elektrisch rijd dan moet je van elke 4 uur die je rijd 16 uur accu laden....

Dat gezeur is over.

Twee dingen, als je batterij leeg is wat doe je dan meestal?
Dan stop je er een nieuwe batterij in.

Er is nu een bedrijf bezig professioneel een batterij huur en laad/wisselsysteem in werking te zetten. Je rijd binnen met je auto en vol automatisch word er binnen 2 minuten een nieuwe batterij in je auto geplaatst en wham daar ga je al weer.

Dit bedrijf heet better place.

Daarnaast is een Nederlands bedrijf bezig met het ontwikkelen van snelladers.
Zij claimen een auto accu in 15 minuten te kunnen laden. Dus dan ben je met 2 uur
rijden 15 minuten rust ook safe en sound in zuid frankrijk voor een geeltje.

Dit bedrijf heet epyon.

Nog meer excuses die we moeten trashen.
Kom maar op....

Ik lust je rauw.

Ook kun je gewoon naar een showroom ergens in het land om er een
te bekijken.





Merel Moistra

Thursday, February 26, 2009

E carsong demo!!

Omdat we jullie niet langer in spanning wilde laten is hier een "work in progress". Leer de tekst maar alvast uit je hoofd..

E-car Now!

In the race for future cars
I saw what electric cars can do
They can be hip, fast and silent
and do 1 to hundred fifty two

And we the people pay and pay
Then I was told why the ecar
isn't on the roads today

When I heard about he scam
I not just raised a brow
A green T-shirt was created shouting out
We want the e-car now
We want the e-car now

He he We want the e-car now

the people that drill for oil
are in bed with people who make cars
And they want us locked into the damn thing
like a prisoner behind bars.

And we the people pay and pay and pay
Now you know why the ecar isn't on the road today

When we heard about he scam
we not just raised a brow
We stood up in a green T-shirt shouting out
We want the e-car now
We want the e-car now

HE he We want the e-car now

They think they never make an E-car
They think the e-car sucks
But we think that silent clean
and sustainable transport rocks!!!

But we the people pay and pay and pay
WE demand a durable solution
and want it on the road to day

When we heard about he scam
we not just raised a brow.
We stood up in a green T-shirt shouting out
We want the e-car now
We want the e-car now

He he We want the e-car now

Friday, February 20, 2009

E-car en de crisis

E-car now wordt E-car nu even niet! NOU IK DACHT HET NIET!!

Volgens sommige mensen is duurzaamheid een luxe die we ons NU EVEN NIET kunnen veroorloven.

Volgens mij is duurzaamheid de weg uit de ellende en duurzaamheid komt door technologische ontwikkeling.

Binnen de denkwereld die vorige maand stierf was het mogelijk om oneindige groei te organiseren door leningen af te sluiten op een toekomstige winst. Dit is een denk fout gebleken.
Hebben we van geleerd. Zand erover.

Maar nu trekken mensen de conclusie dat oneindige groei onmogelijk is. Dat is nu echt depressie denken en dat moet worden gestopt. Die manier van denken is niet het gevolg van de depressie het VEROORZAAKT de depressie.

Door technologie kunnen:

  1. De productie kosten naar beneden.
  2. De productie omhoog
  3. Neemt de koopkracht toe.
  4. Nemen winsten toe.
  5. Groeit de werkgelegenheid
  6. Komen de overheidsfinanciën vanzelf weer op orde.

(Innovatie stelt de autofabrikant instaat de auto's voor minder te produceren, en is hij instaat om meer auto's te maken voor minder geld, hierdoor kan hij ze goedkoper op de markt brengen waardoor mensen die de auto kopen geld overhouden voor andere dingen. Mensen die die andere dingen verkopen krijgen ook weer klandizie. Doordat auto's 10 keer zuiniger rijden onstaan allerlei nieuwe bedrijven die deze technologie gaan benutten.)

De weg uit de depressie is door technologische ontwikkelingen als een razende te stimuleren. Alsof het oorlog is zullen we maar zeggen. En dat is natuurlijk ook zo.

Maar dan moet niet van bovenaf de ontwikkeling van die technologie worden gefrustreerd omdat de regering bang is om zijn inkomsten uit petroleumtax te verliezen. Petroleum is geschiedenis. Elektriciteit is de toekomst.

Daarom omdat we van die crisis af willen roepen wij uit volle borst E-car juist nu!!

Meld al uw tegenwerpingen op dit blog. Ik weerleg ze allemaal.